શું બન્યું દુર્ઘટનામાં? સવારે 3:30 વાગ્યા આસપાસ નેશનલ હાઇવે-44 પર બસ ઝડપથી ચાલી રહી હતી, જ્યારે આચાનક એક બાઇક સાથે ટક્કર થઈ. પ્રાથમિક તપાસમાં જાહેર થયું કે ડ્રાઇવરની લાપરવાહી અને વધુ પડતી ઝડપને કારણે આ અકસ્માત બન્યું. ટક્કરથી બાઇક બસમાં ફસાઈ ગઈ, જેના કારણે ફ્યુઅલ ટેન્કનો કેપ ખુલી ગયો અને તરત જ આગ લાગી. બસમાં વાયરિંગમાં શોર્ટ સર્કિટ થવાથી પરિસ્થિતિ વધુ બગડી. માત્ર કેટલીક મિનિટોમાં આખી બસ બળી ગઈ, જ્યારે બહાર વરસાદ પડી રહ્યો હતો. સ્થાનિક લોકો અને ફાયર ટીમના પ્રયાસો છતાં મુસાફરોને બચાવી શકાયા નહીં.
પીડિતોની આપવીતી: બારીઓ તોડીને કૂદ્યા, પણ... દુર્ઘટનાના સાક્ષીઓ અને બચેલા મુસાફરોના જણાવ્યા મુજબ, આગ લાગતાં જ બસનો મુખ્ય દરવાજો જામ થઈ ગયો, જે વાયર કપાવાને કારણે ખુલ્યો નહીં. મોટા ભાગના મુસાફરો ઊંઘમાં હતા, તેથી તેમને તરત સમજાયું નહીં. જેઓ જાગ્યા, તેઓએ ઇમર્જન્સી વિન્ડોઝ તોડીને કૂદવાનો પ્રયાસ કર્યો, પણ આગની ઝડપને કારણે મોટા ભાગના અટકી પડ્યા. એક બચેલા મુસાફરે કહ્યું, "અમે ચીસો મારતા રહ્યા, પણ દરવાજો ખુલ્યો જ નહીં. બારીમાંથી કૂદ્યા, પણ આગે આપણને લપેટી લીધા." બસમાં કોઈ ફાયર કંટ્રોલ ઉપકરણ નહોતું, જે સુરક્ષા માપદંડોની ઉલ્લંઘના તરફ ઇશારો કરે છે. બે ડ્રાઇવરોને બચાવી શકાયા, પણ તેઓએ પણ ઘાયલાવાનો સામનો કર્યો.
રાહત અને તપાસની કાર્યવાહી કુર્નૂલ જિલ્લા કલેક્ટર એ. સીરીએ જણાવ્યું કે બચેલા 20થી વધુ મુસાફરોની હાલત સ્થિર છે અને તેઓને સ્થાનિક હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યા છે. પોલીસે ડીઝલ ટેન્કને સુરક્ષિત રીતે ખાલી કર્યો, જ્યારે મેડિકલ એક્સપર્ટ્સની ટીમે મૃતદેહોમાંથી DNA સેમ્પલ એકઠા કર્યા જેથી ઓળખ શક્યા. DIG કોયા પ્રવીણએ કહ્યું કે સંપૂર્ણ તપાસ પછી જ મૃતકોની ચોક્કસ માહિતી મળશે. બસના તમામ કાયદાકીય પરમિટ માન્ય હતા, પણ સુરક્ષા વ્યવસ્થાઓમાં ખામી હતી. રાષ્ટ્રીય નેતાઓએ શોક વ્યક્ત કર્યો: રાષ્ટ્રપતિ દ્રૌપદી મુર્મુ, વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી, આંધ્ર મુખ્યમંત્રી એન. ચંદ્રબાબુ નાયડુ, તેલંગાણા મુખ્યમંત્રી એ. રેવંથ રેડ્ડી અને કર્ણાટકા મુખ્યમંત્રી સિદ્ધારમૈયાએ દુઃખ વ્યક્ત કર્યું. વડાપ્રધાને PMNRFમાંથી દરેક મૃતકના પરિવારને 2 લાખ રૂપિયાની મદદ જાહેર કરી. તેલંગાણા સરકારે હેલ્પલાઇન નંબર જારી કર્યા જેથી પરિવારોને માહિતી મળી શકે.
સુરક્ષાના પાઠ: આવું ફરી ન બને આ દુર્ઘટના ફરી એક વાર વાહનોમાં સુરક્ષા વ્યવસ્થાઓ પર પ્રશ્નો ઉઠાવે છે. બસમાં ઇમર્જન્સી એક્ઝિટ, ફાયર એક્સ્ટિંગ્વિશર અને વાયરિંગની તપાસની જરૂરિયાત સ્પષ્ટ છે. 2013ની મહબુબનગર બસ આગ જેવી ઘટના પછી પણ આવી કમીઓ રહી છે. સરકારી અને પ્રાઇવેટ વાહન ઓપરેટરોએ કડક માપદંડો અપનાવવા જોઈએ જેથી માતા-બાળકોના પરિવારોને આવો આઘાત ન ભોગવવો પડે. આ દુર્ઘટના દેશને એકતા અને સહાનુભૂતિનો સંદેશ આપે છે. પીડિત પરિવારોને શક્તિ મળે અને ઘાયલો ઝડપથી સ્વસ્થ થાય તેવી પ્રાર્થના.
