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Sunday, 17 May 2026

होर्मुज पर ईरान का दबदबा: IRGC ने 30 जहाजों को दी अनुमति, लेकिन 'शत्रु' अभी भी बाहर – क्या बदल रहा है वैश्विक ऊर्जा का भविष्य?

होर्मुज पर ईरान का दबदबा: IRGC ने 30 जहाजों को दी अनुमति, लेकिन 'शत्रु' अभी भी बाहर – क्या बदल रहा है वैश्विक ऊर्जा का भविष्य?
-Friday World-17 May 2026
विशेष विश्लेषण | ईरानी सरकारी टीवी रिपोर्ट के आधार पर
तेहरान/बंदर अब्बास, 17 मई 2026: ईरान के सरकारी टेलीविजन ने बड़ी खबर दी है कि कल से इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) की नौसेना ने लगभग 30 वाणिज्यिक जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य पार करने की अनुमति दे दी है। ये जहाज तब अनुमति प्राप्त कर सके जब उन्होंने ईरान द्वारा निर्धारित नए समुद्री प्रोटोकॉल और निर्देशों का पूरी तरह पालन किया।

यह घटनाक्रम उन दिनों में आया है जब पूरा विश्व ईरान-अमेरिका-इजराइल तनाव, युद्धविराम की नाजुक स्थिति और होर्मुज जलडमरूमध्य पर ईरान के दावे को लेकर सांस रोके बैठा है। IRGC ने स्पष्ट संदेश दिया है – जलडमरूमध्य अब ईरान की मंजूरी के बिना कोई भी नहीं पार कर सकता।

होर्मुज: दुनिया का सबसे संवेदनशील चोकपॉइंट

होर्मुज जलडमरूमध्य दुनिया के तेल और गैस व्यापार का गला है। यहां से रोजाना लगभग 21 मिलियन बैरल कच्चा तेल गुजरता है – यानी वैश्विक तेल आपूर्ति का करीब 20-21 प्रतिशत। चीन, भारत, जापान, दक्षिण कोरिया और यूरोप जैसे बड़े आयातक देश इस मार्ग पर पूरी तरह निर्भर हैं।

जब ईरान ने हाल के संघर्ष के दौरान इस मार्ग पर सख्ती बढ़ाई, तो वैश्विक तेल की कीमतें आसमान छूने लगीं, बीमा कंपनियां पीछे हट गईं और कई जहाजों ने रास्ता बदल लिया। अब IRGC के इस कदम को कई विश्लेषक “नियंत्रित शिथिलता” की रणनीति मान रहे हैं।

IRGC नौसेना के एक अधिकारी ने सरकारी टीवी को बताया, “अधिक जहाज अब IRGC नौसेना के समन्वय से होर्मुज पार कर सकते हैं। यह दर्शाता है कि कई देशों ने ईरान और IRGC द्वारा स्थापित नए कानूनी प्रोटोकॉल को स्वीकार कर लिया है।”

IRGC का नया समुद्री प्राधिकरण: Persian Gulf Strait Authority

पिछले कुछ हफ्तों में ईरान ने पर्शियन गल्फ स्ट्रेट अथॉरिटी (PGSA) नामक एक नई व्यवस्था लागू की है। इसके तहत जहाजों को ईरानी अधिकारियों से पूर्व अनुमति लेनी पड़ती है। बिना अनुमति वाले या “शत्रु राष्ट्रों” से जुड़े जहाजों को रोका जा रहा है या जब्त किया जा रहा है।

IRGC ने कई मौकों पर जहाजों पर कब्जा किया, नेविगेशन सिस्टम में हेराफेरी का आरोप लगाया और समुद्री सुरक्षा का हवाला दिया। अब जो 30 जहाज गुजरे हैं, वे मुख्य रूप से उन देशों के बताए जा रहे हैं जिन्होंने ईरान के नए नियमों का सम्मान किया – जिनमें चीनी जहाजों की संख्या भी उल्लेखनीय बताई जा रही है।

रणनीतिक महत्व: शक्ति प्रदर्शन या कूटनीतिक संदेश?

यह कदम कई मायनों में महत्वपूर्ण है:

1. संप्रभुता का दावा: ईरान लंबे समय से कहता रहा है कि होर्मुज उसका और ओमान का संयुक्त जल क्षेत्र है, लेकिन वहां उसका संप्रभु अधिकार है। IRGC इस दावे को अब व्यावहारिक रूप से लागू कर रहा है।

2. वार्ता में मजबूत स्थिति: पिछले लेख में चर्चित ईरान की पाँच शर्तों में होर्मुज पर संप्रभु अधिकारों की मान्यता शामिल थी। 30 जहाजों को अनुमति देकर ईरान दिखा रहा है कि वह मार्ग को पूरी तरह बंद नहीं करना चाहता, लेकिन नियंत्रण उसके हाथ में रहेगा।

3. आर्थिक दबाव: जिन देशों ने ईरान के साथ समन्वय किया, उनके जहाज गुजर रहे हैं। जो “शत्रु” हैं (मुख्य रूप से अमेरिका और इजराइल से जुड़े), उनके लिए दरवाजा अभी बंद है।

4. क्षेत्रीय संदेश: लेबनान, गाजा और अन्य मोर्चों पर तनाव के बीच IRGC यह दिखा रहा है कि ईरान की सैन्य क्षमता सिर्फ मिसाइलों और ड्रोन तक सीमित नहीं – वह समुद्री मार्गों पर भी निर्णायक भूमिका निभा सकता है।

 वैश्विक प्रतिक्रियाएँ

- चीन और एशियाई देश: रिपोर्ट्स के अनुसार कई चीनी जहाजों ने अनुमति लेकर सुरक्षित पार किया। बीजिंग ईरान के साथ अपने घनिष्ठ संबंधों का फायदा उठा रहा है।

- भारत: दिल्ली ने भी ईरानी अधिकारियों से संपर्क बनाए रखा है ताकि भारतीय जहाजों और नाविकों की सुरक्षा सुनिश्चित हो। कुछ भारतीय जहाजों को पहले ही सुरक्षित मार्ग उपलब्ध कराया गया था।

- अमेरिका और पश्चिम: वॉशिंगटन इस विकास को “अवैध” बता रहा है। लेकिन वास्तविकता यह है कि यूरोपीय कंपनियां भी IRGC से सीधे बातचीत शुरू कर चुकी हैं क्योंकि वैकल्पिक मार्ग महंगे और अपर्याप्त हैं।

- तेल बाजार: इस खबर से तेल की कीमतों में कुछ राहत मिली है, लेकिन अस्थिरता बनी हुई है।

 ऐतिहासिक संदर्भ और भविष्य की चुनौतियाँ

1980 के दशक के “टैंकर वॉर” से लेकर 2019 के तनाव तक, होर्मुज हमेशा विवादों का केंद्र रहा है। लेकिन 2026 में स्थिति अलग है। अमेरिका-इजराइल के हमलों के बाद ईरान ने न केवल अपनी मिसाइल क्षमता दिखाई, बल्कि समुद्री क्षेत्र में भी नया नियम स्थापित किया।

IRGC कमांडरों का कहना है कि यह व्यवस्था “सुरक्षा और समृद्धि” दोनों सुनिश्चित करेगी। लेकिन आलोचक चिंता जता रहे हैं कि यह अंतरराष्ट्रीय जलमार्ग पर एकतरफा नियंत्रण का प्रयास है, जो UNCLOS (United Nations Convention on the Law of the Sea) के सिद्धांतों के खिलाफ हो सकता है।

ईरान का जवाब साफ है – जब तक उसके खिलाफ प्रतिबंध और आक्रामकता जारी है, वह अपने जल क्षेत्र की सुरक्षा के लिए हर कदम उठाएगा।

 आर्थिक निहितार्थ भारत के लिए

भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल आयातक है और खाड़ी क्षेत्र से 80 प्रतिशत से अधिक तेल आता है। होर्मुज में कोई भी व्यवधान भारत की अर्थव्यवस्था, मुद्रास्फीति और ऊर्जा सुरक्षा को सीधे प्रभावित करता है। 

नई दिल्ली को अब दोहरी चुनौती का सामना है:

- ईरान के साथ पारंपरिक संबंध बनाए रखना

- अमेरिका-इजराइल के साथ रणनीतिक साझेदारी को संतुलित करना

 नया सामान्य या अस्थायी राहत?

IRGC द्वारा 30 जहाजों को अनुमति देना पूर्ण शांति का संकेत नहीं है। यह एक **नियंत्रित उद्घाटन** है। ईरान दिखा रहा है कि वह दुनिया को तेल की आपूर्ति रोककर नहीं, बल्कि नियम निर्धारित करके प्रभावित करना चाहता है।

यह घटना पिछले लेख में चर्चित ईरान की पाँच शर्तों और अमेरिका की चरम माँगों के बीच के गतिरोध को भी रेखांकित करती है। जब तक होर्मुज पर ईरान के संप्रभु अधिकारों को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता नहीं मिलती, तनाव बना रहेगा।

दुनिया अब देख रही है कि क्या यह IRGC का अस्थायी कदम है या होर्मुज में स्थायी नया नियम स्थापित हो गया है। फिलहाल, 30 जहाजों का गुजरना राहत की सांस तो है, लेकिन पूर्ण सामान्य स्थिति अभी दूर है।

होर्मुज का भविष्य तय करेगा – न सिर्फ मध्य पूर्व, बल्कि पूरे विश्व की ऊर्जा सुरक्षा और आर्थिक स्थिरता को।

Sajjadali Nayani ✍ 
Friday World-17 May 2026